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路燈電纜故障檢測(cè)儀的工作原理

更新時(shí)間:2021-05-25      瀏覽次數(shù):577

工作原理:

1、尋跡原理(*大信號(hào)法)

我們知道,當(dāng)交流電流在導(dǎo)體中流過時(shí),將會(huì)在導(dǎo)體周圍產(chǎn)生交變的磁場(chǎng),并且該磁場(chǎng)的磁力線都是以該導(dǎo)體為同軸的。此時(shí)如果將一電磁線圈放入該磁場(chǎng)中,線圈的兩端就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓。移動(dòng)感應(yīng)線圈,當(dāng)線圈的方向與磁力線方向相同時(shí),線圈兩端產(chǎn)生的感應(yīng)電壓將會(huì)*大。也就是說,當(dāng)線圈方向與導(dǎo)體方向垂直時(shí),感應(yīng)電壓*大(圖1所示);當(dāng)線圈方向與導(dǎo)體方向平行時(shí),感應(yīng)電壓*小(圖2所示)。由此我們就得到了“*大信號(hào)法”來探尋埋地電纜的軌跡,利用接收線圈的45°法則可以測(cè)出地下線纜的埋深。

2、定位原理

2.1、差分電位法

如果一埋地電纜發(fā)生接地故障,我們可以利用電位差法找出故障點(diǎn)。方法是在故障電纜的測(cè)試點(diǎn)與地之間加上測(cè)試電壓,那么在電纜的入地點(diǎn)周圍將會(huì)形成以入地點(diǎn)為同心的分布電場(chǎng)。該電場(chǎng)中半徑相同的任意點(diǎn)之間不存在電位差,但半徑不同的任意兩點(diǎn)間卻存在電位差(如圖中A、B兩點(diǎn)),而且當(dāng)兩點(diǎn)間距固定時(shí),兩點(diǎn)離中心越近電位差越強(qiáng)。

利用這一特點(diǎn),我們就可以移動(dòng)A、B兩點(diǎn)逐漸向中心點(diǎn)逼近。當(dāng)故障點(diǎn)恰好位于A、B兩點(diǎn)中間時(shí),電位差變?yōu)榱?。如果繼續(xù)移動(dòng)越過故障點(diǎn)時(shí),電位差極性將會(huì)反相,如此來回移動(dòng)就可準(zhǔn)確判斷出接地點(diǎn)。

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